Selv ifølge producenten er det et udyr. ADO A20F Beast-cyklen
ADO A20F er blevet fornyet i år, ikke lidt!
I går gjorde distributøren min opmærksomhed på, at ADO A20F, den nye Fat bike, er værd at tjekke ud. Jeg grinede og spurgte ham, hvad der gør A20F ny, da jeg testede den for 2 år siden? Han svarede, at det ikke var A20F, men A20F Beast! Med andre ord, A20F bestia (dyr) på ungarsk!
Nå, jeg kiggede nærmere på Beast, og det viste sig, at producenten havde foretaget seriøse ændringer på flere punkter, hvilket forbedrede dens dømmekraft en del i mine øjne. Vi får ikke bare en beskeden folder, der er meget mere, meget bedre.
Motoren er på 250 watt, men det maksimale drejningsmoment er 500 watt, men det repræsenterer ikke en større ændring i forhold til forgængeren. A20F modtog snarere ADOs nye elektriske system, hvilket betyder to store ændringer i forhold til forgængeren.
Den ene er ADO-applikationen, som hidtil kun har været/vil være tilgængelig på én ADO-cykel, på årets anden nyhed, Air. Det betyder en enhed, der kommunikerer via en Bluetooth-forbindelse indbygget i cyklen, og selvfølgelig telefonapplikationen, hvorigennem data kan forespørges. Derudover vil appen også være velegnet til navigation og til fjernlåsning eller oplåsning af cyklen (jeg tror det betyder at slå assistancen til og fra, ikke en fysisk lås).
En anden interessant ting er, at pedalsensoren nu er fortid, A20F Beast fik også en momentsensor, som indtil nu kun var tilgængelig på high-end cykler. Momentfølende cykler repræsenterer topklassen i disse dage, her tænder motoren ikke afhængigt af om du drejer pedalen eller ej. Når vi begynder at dreje på pedalen, får vi assistance næsten med det samme, og mængden af denne assistance ændrer sig dynamisk afhængigt af hvor meget kraft vi skal dreje. Jo større indsats vi investerer, desto større er bistanden.
Det hører ikke til det elektriske system, men jeg synes, det er en seriøs udvikling, at vi endelig kan glemme de encylindrede hvinende skivebremser, Beast har nu hydrauliske bremser, hvilket betyder en meget seriøs ændring i forhold til komfort og sikkerhed.
Det er tydeligt, at ADo stræber efter en højere kategori. Billige, men stadig brugbare cykler bliver mindre og mindre en del af porteføljen. Forandringens tegn blev startet af udseendet af D300-serien, som jeg besøgte sidste år, i år kom den ultralette Air, og nu er Udyret her, men jeg formoder, at vi også får A20, messen cykel, med nyt teknisk indhold.
Desværre giver højere kvalitet også en højere pris. A20F Beast er en Nu 606 HUF med kuponkode GKBADOBEAST, selvom denne pris også inkluderer en ekstra batteripakke, hvilket ikke er en lille værdi. Så det ene af mine øjne græder, det andet griner, for ADo, som jeg rigtig godt kan lide, konkurrerer nu i en stærkere kategori, til ikke dårlige priser!
Hvis du kan lide cyklen, kan du købe den på EU-lageret. Glem ikke at bruge kuponkoden ovenfor! Shop her:
