Vælg side

Er fremtidens køleplader lavet af grafit?

Hvis vi kan tro på et studie, er det bestemt tænkeligt.

En artikel, der blev offentliggjort på Power Electronics.com, fremhæver, at slutdagene for kobberbaserede ribber kan være tætte. Årsagen til dette er intet andet end den høje masse kobber.

Alle ved, at de første generationer af kølelegemer var lavet af ekstruderet aluminium. Aluminium var et godt råmateriale af flere årsager. Den har en relativt høj varmeledningsevne og vejer kun 2,7 gram / cm3. Imidlertid tillod processen med at lave ribben ikke produktion af lameller med tilstrækkelig densitet, så varmeafledningsoverfladen forblev lav.

Løsningen var kobber. Den højere varmeledningsevne gjorde kobberet egnet til at erstatte aluminium. Problemet skyldtes, at kobber vejede 8,9 gram per kubikcentimeter, hvilket markant øgede ribbenes vægt. En eller anden løsning på dette var, at lamellerne på ribbenene, der var fremstillet med det varmeledende rør, var fremstillet af aluminiumsplader. Det er imidlertid en uheldig kendsgerning, at varmeafledning af processorer stiger, så ribbenene også tager på i vægt.

Store ribben repræsenterer en stor masse, som i mange tilfælde bliver farlig for både bundkortet og processoren, især når maskinen flyttes eller endda skubbes.

Problemet kunne ifølge undersøgelsen være et grafit-epoxy-kompositmateriale udviklet i 2002, der kun vejer 1,9 gram / kubikcentimeter og har bedre varmeledningsevne end aluminium og er tæt på kobber. Ved hjælp af det nye materiale kunne der laves større ribben end nutidens, da ribbenes vægt kunne være en brøkdel af dagens på grund af det nye materiale.

Hvad synes vi om dette? Ideen kan virkelig fungere, men det skal ikke glemmes, at ydelsen af ​​nutidens moderne kølere ikke kun skyldes kobber, men også rør, der leder varme. Faktisk kan det nye materiale være egnet til udskiftning af kobbersåler, men det er på ingen måde sikkert, at rørenes ydeevne kan erstattes ved at øge ribbenes størrelse. Desuden medfører udskiftning af aluminiumslisterne med det nye kompositmateriale ikke nær så store vægtbesparelser som for kobber.

Hvor løsningen på den anden side kan øge kølekapaciteten, kan være markedet for mobile maskiner, hvor de fleste køleplader udelukkende er fremstillet af kobber på grund af deres lille størrelse.

Ideen er interessant under alle omstændigheder, vi er nysgerrige efter at se, hvad fremtiden bringer.

Om forfatteren