YUEHOO 10,26-tommer bilsmart enhed - Dette gør den gamle bil billigt smart!

Med YUEHOO MP4-afspilleren får du en næsten ny bil.

indhold at vise

Se min videopræsentation, hvis du kan lide den, abonner på min kanal!

Introduktion

Jeg er en rigtig far med børn. Jeg har ingen sportsvogn, for jeg anser det for unødvendigt at have to biler i familien, så jeg "kører" en Ford stationcar, der er 8 år i år. Jeg gik efter det praktiske da jeg købte det, sædevarme, rudevarme, sprinklerdysevarme, multirat, så det er praktisk.

Jeg var ligeglad med, om den havde en stor skærm, jeg var ligeglad med, om den havde fabriksnavigation, fordi jeg vidste, at fabrikshardwaren var svag, langsom, der ville ikke være nogen opdatering til kortet efter et par år, eller det ville være dyrt. Hunden har brug for det!

Jeg var selvfølgelig interesseret i Android Auto-funktionen allerede dengang, men jeg kunne lade være med det, for i forhold til de praktiske ting kostede det så mange ekstra penge, at jeg havde ondt af det.

Men i det sidste år er der dukket et så stort antal eftermonterbare, billige Android Car-skærme op på hylderne i kinesiske butikker, at jeg begyndte at interessere mig for emnet igen. Om ikke andet fordi jeg stadig ikke har et dash-kamera. Jeg købte den for et år siden, men jeg havde ikke tid til at tilslutte den.

Så efter et par måneders overvejelse tog jeg springet og købte en anden gadget, denne gang til min bil. Denne artikel vil afsløre, hvor godt det fungerede!

Udvendigt og tilbehør

I tilfældet med YUEHOO, hvad angår udseende, får du en ultrabred skærm, billedformatet kan være omkring 21:9, som med skærme. Billedets diagonal er 10,26 tommer. Der er masser af 5-tommer på markedet, men mit syn bliver dårligere, men jeg har ikke brug for briller til at køre bil, kun til læsning. Så det var klart, at jeg havde brug for en stor skærm!

YUEHOO er lige så simpelt som trækiler. Displayet er foran, stikkene er på højre bagside, og en tænd/sluk-knap er øverst. Der er en grill til højttalerne, der er et stativ, der kan justeres i en ret lille vinkel, vippes og drejes. Det eneste interessante er kameraet på bagsiden, som ikke overraskende hører til instrumentbrættet. Jeg kan godt lide, at dens højde er justerbar, og den kan vippes lidt og drejes til siden. Ikke meget, lidt, men det er mere end ingenting!

Der er ikke meget tilbehør. Der er et par skruer i en taske, som du kan bruge til at skrue displayet fast på instrumentbrættet. Det er ret barbarisk, jeg borer bestemt ikke huller i instrumentbrættet på min bil, men vi er ikke ens. Hvis du ved, at du skal tage din bil til ophuggeren, så tag det roligt.

Der er lidt flere kabler, f.eks. En til AUX-udgangen og en til cigarettænderens strømforsyning, hvoraf den anden halvdel alligevel er USB-C. Der er en beskrivelse, og det måske mest interessante her er et bakkamera, der også fungerer som et bakkamera.

Det var det, for at citere en klassiker.

Specifikation

Nå, lad os hurtigt opsummere, hvad YUEHOO-strukturen kan gøre baseret på fabriksdataene!

Som jeg skrev, har skærmen en diagonal på 10,26 tommer, men jeg har endnu ikke afsløret, at den bruger et IPS-panel. Selvfølgelig er den dyre berøringsfølsom. Systemet på det er en fordummet Android, bemærker jeg med nok viden til at fungere.

Vi har altså to kameraer, hvoraf det fremadvendte kan optage 4K (men faktisk 1080p) og det bagudvendte kan optage 1080p. Som jeg skrev, fungerer bagudsigten også som bakkamera. Disse kameraer kan optage samtidigt, så de kan så meget mere end et billigt dashcam.

Softwaren er derfor baseret på Android, har ret mange indstillinger, og der er også nogle præinstallerede applikationer. Jeg tror ikke, at der er brug for noget mere, så jeg prøvede ikke engang at fejle systemet. Jeg vil skrive hvorfor senere i oplevelsesafsnittet.

Der er flere kort, der er Android Auto og Apple CarPlay kompatibilitet, selvfølgelig får vi trådløs forbindelse i begge tilfælde. Derudover er der Bluetooth og Wi-Fi, Google Assistant og Siri support, og du kan også spejle telefonens skærm.

Inden jeg glemmer det, har den dobbelt Bluetooth, så hvis din bils system er sådan, kan du også tilslutte den til din telefon. En ting er udeladt, medieafspilleren, og dette er kun vigtigt, fordi navnet på gadgetten er MP5-afspiller. Så der er det.

Idriftsættelse

Grundlæggende synes jeg, at selve installationen ikke er kompliceret. Placeringen af enheden rejser de fleste spørgsmål, fordi den er ret stor. Der er ikke plads til det på instrumentbrættet i min bil. Jeg kunne gøre det selv, men så ville jeg enten ikke have adgang til knapperne, eller også ville det dække det centrale display, så det nytter ikke, så jeg limede det til toppen af instrumentbrættet.

De tilføjer dobbeltsidet lim, men det brugte jeg ikke. Jeg har tidligere bestilt en dobbeltsidet, blød silikone-klæbestrimmel fra Kina, som kan fjernes sporløst og er ret kraftig. Jeg brugte dette nu, men ikke kun til displayet, jeg limede også bagkameraet med det.

Jeg havde ingen problemer med længden af kablerne. Det bagerste kamerakabel kunne være ca. Den er 40 cm længere, det tror jeg, jeg vil gøre, jeg indsætter et kabel, så jeg kan føre det pænt. Strømkablet er ret langt. Som jeg skrev på siden af skærmen er stikket USB Type-C, men det er desværre kun til form, for det har 5 volt i stedet for 7. Du kan med andre ord ikke forsyne gadgetten med strøm fra et USB-stik, du skal bruge cigarettænderens fabrikskabel. I hvert fald er der en USB-port i toppen af cigarettænderstikket, hvilket jeg betragter som et positivt.

Der er også et AUX (3,5 mm jack) kabel, men det er meget kort, jeg har AUX stikket i kassen under albuen. Heldigvis havde jeg et forlængerkabel derhjemme, så jeg kunne køre lyden til boksen.

Inden for stik og kabler er der én ting, der er lidt mere kompliceret, det er monteringen af bakkameraet. Jeg gjorde ikke engang dette til testen (jeg skrev m9n, jeg skal først indsætte det i kablet). Pointen er, at der er en rød ledning på kamerakablet, som skal forbindes til baklysets positive pol. Hvis dette er tilfældet, vil du se billedet af baklyset på displayet, når du skifter til bakgear.

Det, jeg godt kan lide, er, at billedet af bakkameraet og den ekstra ramme, der vises, også kan justeres. Kameraet har et software, der kan vippes og løftes, så der er nogle justeringsmuligheder, hvis du ikke kan montere det i en ideel vinkel. På samme måde kan hjælperammen forlænges og vippes, hvilket er godt, fordi jeg f.eks. (gennem en stationcar) Jeg placerede den i den øverste kant af bagruden, men måske en anden vil gøre det for nummerpladelyset i tilfælde af en sedan. Så bakkameraet kan fint justeres, det er meningen.

I slutningen af forbindelsen med telefonen. Det er vigtigt at vide, at for at alt kan fungere, har du ikke kun brug for Bluetooth, men også en Wifi-forbindelse. Det er slemt, da telefonen synker noget hurtigere på denne måde, så det skader ikke at sætte den i en oplader under en lang tur. Den er selvfølgelig mindre neddykket, end hvis navigationen var på den, fordi telefonens display kan forblive slukket.

Brug og oplevelse

Jeg vil gerne starte med at sige, at for dem, der ikke har AUX-indgang i bilen, er der ingen grund til at fortvivle, for FM-lydtransmission er også tilgængelig. Det betyder simpelthen en senderfunktion. Du vælger med andre ord en radiofrekvens på gadgetten, indstiller den på bilradioen og du har allerede overført lyden!

Dette er meget vigtigt, for selvom du har Bluetooth i din bil (min har i hvert fald), selvom du har lyttet til musik gennem din telefon, kan du glemme det ved at bruge YUEHOOs gadget. Det skal du også bruge Bluetooth til.

Jeg forsøgte at deaktivere lyd- og medietransmission til YUEHOO og forbinde min telefon til bilens system, men hvis YUEHOOs Bluetooth-forbindelse var aktiv, ville ingen lyd gå igennem til bilens system. Så jeg har stadig AUX-forbindelsen, men jeg skifter måske til FM-forbindelsen.

Faktum er, at ved at bruge FM-forbindelsen sparer jeg et kabel mellem YUEHOO og AUX-stikket i albuen. Plus, hvad der er endnu vigtigere, opsamler systemet noget elektrisk støj på kabelforbindelsen, som ikke er forstyrrende, når musikken spiller, men når den ikke spiller, er den hørbar og forstyrrende.

Derimod er FM-forbindelsen overraskende klar. Lydkvalitetsmæssigt bliver FM selvfølgelig dårligere, men jeg beder dig, jeg lytter til Spotify via mobilnetværket, kvaliteten er også lort, FM kan ikke gøre det dårligere. Jeg lytter til hi-fi kvalitetsmusik derhjemme.

Lyden, musikken og navigationen går dog også gennem FM-forbindelsen. Ringer jeg op, fungerer det håndfri system også på denne måde, og systemet bruger bilens indbyggede mikrofon som mikrofon. Så selvom det umiddelbart lyder mærkeligt, er FM-senderforbindelsen heller ikke dårlig!

Jeg bruger ikke en Apple-enhed, så jeg kan kun rapportere om driften af Android Auto, hvilket er fantastisk!

De sædvanlige Android Auto-indstillinger er også tilgængelige her, da du kan vælge om rattet er til højre eller venstre, om displayet automatisk skal skifte til nattilstand og så videre. Jeg indstillede YUEHOO til automatisk at vågne op og oprette forbindelse til min telefon.

Jeg skrev ovenfor, at telefonens display kan projiceres. Nå, jeg bruger ikke dette, fordi jeg synes, det er unødvendigt. Måske ville det give mening, hvis du spillede på din telefon, og YUEHOO ville være skærmen. Dumhed…

Om ikke andet fordi YUEHOO har fået en medieafspiller, som giver dig mulighed for at lytte til musik eller se film fra et SD-kort. Det sidste bruger jeg heller ikke i bilen, men vi er ikke ens. Hvad mere er, er faktum, at jeg slet ikke bruger mediefremviseren blandt YUEHOOs programmer.

Hvad bruger jeg?

Jeg bruger navigation, som som standard er Google Maps eller Waze, hvis jeg bruger online navigation, og Sygic, hvis jeg bruger offline navigation. Deres billede, altså kortet og alle andre elementer i navigationen, vises på YUEHOO-displayet, og lyden, som jeg skrev, afspilles gennem bilens lydsystem.

Jeg bruger også Spotify til at lytte til musik, og det er det. Der vil helt sikkert være folk der bruger andre tjenester, det er alt hvad jeg har brug for!

Det, der er positivt i forhold til min bil, er tilstedeværelsen af Google Assistant. Min bil har også en mikrofon og nogle ret dumme stemmestyringsfunktioner, men jeg har aldrig brugt den. Jeg kan ikke lide det. Google Assistant er endnu bedre end dette, fordi den forstår min udtale, fordi jeg kan starte navigationen, jeg kan endda sige verbalt, hvad destinationen skal være. Jeg kan starte Spotify og mundtligt fortælle den, hvilken musik jeg skal spille for mig. Jeg kan nå telefonen, jeg kan sige mundtligt, hvem jeg vil ringe til.

Problemet med Google Assistant er, at den ikke understøtter ungarsk. Dette er et problem, når f.eks. Jeg vil ringe til min partner. Der er også en engelsk version af hans navn (vi skriver det anderledes end ungarsk), så når jeg beder assistenten om at ringe til xy, søger den efter det engelske navn og finder ikke et i kontakterne.

Det samme med navigation. Jeg skal i et stykke tid forsøge at f.eks. Zalaegerszeg Balatoni (Bálatoni) vejen, hvordan skal jeg sige det, så du forstår, og f.eks. Rédics udtales også redix, så det er ikke perfekt, men man kan godt vænne sig til det. Jeg øver stadig mit engelsk.

I hvert fald kan du indstille, hvad du ser på skærmen. Bare navigation, navigation og afspillergrænseflade. Du kan indstille betjeningsknapperne og afspillerens overflade til venstre eller højre, så hvis displayet er længere væk, kan du flytte knapperne til den tættere side, som er nemmere at nå. Du kan endda se billederne af kameraerne, mens du kører, selvom det ikke er til meget praktisk nytte. Så selve displayet er også nemt at bruge.

Hvad jeg ikke kan lide er, at jeg ikke kunne finde (måske skulle jeg have kigget hårdere) automatisk lysstyrkejustering på skærmen. Hvad der er velegnet om dagen er for meget om natten, det brænder mine øjne. Dette sker, selv når jeg skifter kortet og udseendet til nattilstand. Så i dette tilfælde skal jeg skrue ned for lysstyrken manuelt.

Resumé

Hvis du har en smartphone og har mulighed for at bruge Android Auto eller Apple Carplay, vil YUEHOO være din redning. For mig er min bil i forvejen forholdsvis smart, da den har Bluetooth, en fabriks AUX-indgang, en stemmeassistent, et håndfrit system, en opkaldsfunktion via stemmeassistenten, jeg kan skrue ned for musikken og så videre. Android Auto er dog et helt andet niveau.

Indtil jeg brugte det, forestillede jeg mig på en eller anden måde, at det ville være bedst at projicere en telefonskærm, men nu hvor jeg bruger det, siger jeg, at jeg slet ikke har brug for det. På den anden side, det faktum, at den tilgængelige navigation på min telefon vises på displayet, det faktum, at jeg fik et front- og bagkamera og et dash-kamera, det faktum, at jeg straks fik et bakkamera, det faktum, at ledelsen af Spotify overføres også til YUEHOO-skærmen, det faktum, at jeg ved hjælp af Google Assistant kan få adgang til funktioner på min telefon uden at skulle løfte hånden fra rattet, så disse repræsenterer alle en ny kategori.

Hvis du har en bil, der ikke engang har Bluetooth, får du det også, og du får selvfølgelig alt, hvad jeg har listet. Hvis du har en bil som min, der stort set bare mangler Android Auto, får du det også.

Der er kun én ting jeg kan overveje, størrelsen. 10,26 tommer er ikke lille. Foreløbig føler jeg, at den får en god plads på instrumentbrættet, men foreløbig vil jeg heller ikke permanent tilslutte bakkameraet, fordi jeg føler, at jeg skal vænne mig til det. Selvom dette måske er mere behageligt at bruge, vil jeg måske finde det nemmere at passe en 5-tommer enhed.

Så jeg har en masse argumenter for købet, ud over ikke at købe, dette er en af grundene, spørgsmålet om placering.

Det er der selvfølgelig også masser af praktiske anvendelsesmuligheder for, for eksempel bakken, der kan placeres i CD-afspilleren, hvorpå YUEHOO-displayet kan placeres. Jeg beholder toppen af dashboardet indtil videre, vi får se senere. Jeg er ikke den eneste der bruger bilen, min partner er kortere end mig, hvis han føler at han ikke kan se ordentligt over displayet, så må han desværre gå, og det eneste behagelige minde der bliver tilbage er at jeg brugte det. Jeg håber selvfølgelig ikke, at det bliver sådan, for når jeg først har prøvet det og brugt det, vil jeg se det som et skridt tilbage.

Nå, undtagelsesvis anbefaler jeg ikke kun den enhed, der er inkluderet i testen, til din opmærksomhed, fordi der også er nogle med mærkenavnet ikke YUEHOO, men iMars. En stor forskel mellem de to enheder udover varerne er, at iMars ikke inkluderer kameraer, så der er intet dash-kamera, intet backup-kamera, kun Android Auto-funktioner. KUN skal i min kats klo, for det er heller ikke nok.

Så hvis du vil købe YUEHOO med et kamera, så brug BGc2a27b kuponkode her: