Touroll Urbano 3 – hvis stejle stigninger har afskrækket dig fra at cykle, vil denne elcykel med midtmotor og 70 Nm drejningsmoment nu gøre vejene mere jævne.
Geekbuying blev grundlagt i 2012 og er en global e-handelsplatform, der har over 5 millioner brugere verden over tillid til. Butikken specialiserer sig i innovative teknologiprodukter, lige fra elcykler og smart home-enheder til 3D-printere og lasergravører. Geekbuying samarbejder med førende kinesiske mærker som Ausom, KuKirin, JIMMY, Creality, Anycubic, KTC, Tronsmart og WYBOT for at levere teknologi af høj kvalitet til globale forbrugere.
Med centre i EU, USA og Storbritannien, et EU-reparationscenter i Polen og en brugergrænseflade på engelsk, tysk, fransk og ungarsk tilbyder Geekbuying hurtig, toldfri forsendelse og pålidelig eftersalgsservice med op til to års garanti.
Som en Trustpilot-certificeret butik med en gennemsnitlig vurdering på 4,4/5 tilbyder Geekbuying pålidelig service og en problemfri shoppingoplevelse på tværs af grænser.
KORT
Hvad er det her?Elektrisk trekkingcykel med midtmotor og momentsensor til by- og touringbrug.
Hvad ved du?250W motor med 70 Nm drejningsmoment, 120 km rækkevidde, hydrauliske skivebremser, låsbart teleskop.
Hvad koster det?362 000 ft
Hvem er det godt for?For dem, der bor i kuperet terræn og ønsker et naturligt boost, men ikke vil bruge millioner.
Introduktion: Hvorfor er midtermotoren så vigtig?
A Touroll Urbano 3 Dens tilsynekomst på markedet kan betragtes som en slags mindre revolution med hensyn til pris-værdi-forholdet. I elcyklernes verden er der en skarp skillelinje mellem baghjulsmotorer (billigere, enklere) og midtermotorer (dyrere, mere sofistikerede). Midtermotorer har indtil videre typisk repræsenteret kategorien på over en halv million forint, eller endda mere, million-dollar-kategorien. Touroll Urbano 3 den bringer dog denne teknologi til basisprislejet, hvilket er store nyheder for dem, der indtil nu kun har drømt om momentfølende drev.
Den største fordel ved midtermotoropbygningen er vægtfordeling og effektivitet. Fordi motoren er placeret på cyklens laveste, midterste punkt, er tyngdepunktet lavt, hvilket gør køretøjet meget mere stabilt og kontrollerbart end dets modparter med baghjulsnavmotorer. Men Touroll Urbano 3 Den tilbyder ikke bare mere: dens komplette udstyr, fra hydrauliske bremser til et låsbart teleskop, antyder, at vi har at gøre med et modent køretøj designet til hverdagsbrug, ikke et weekendlegetøj.
Med 70 Nm drejningsmoment mod bjergene
A Touroll Urbano 3 Cyklens hjerte er den 250 watt mellemmotor, men drejningsmomentet er vigtigere end watt. 70 Nm (Newtonmeter) er en værdi, der er på niveau med premiummotorer (f.eks. Bosch Performance Line). Hvorfor er dette vigtigt i hverdagen? Fordi drejningsmomentet er det, der "skubber" dig op ad bakken. Mens en gennemsnitlig navmotor kan producere 35-45 Nm drejningsmoment, er Touroll Urbano 3 næsten det dobbelte. Det betyder, at du ikke behøver at stå af og skubbe din cykel i Buda-bakkerne eller Balatonhøjlandet; systemet klarer arbejdet for dig.
En anden stor fordel ved midtmotorsystemet er momentføleren. I modsætning til enklere pedalsensorer (hvor motoren kun "tændes", når du træder i pedalerne), er Touroll Urbano 3 registrerer, hvor hårdt du træder i pedalerne, og justerer mængden af assistance derefter. Dette giver dig en utrolig naturlig cykeloplevelse: Du føler ikke, at motoren trækker dig, men snarere, at du har superstyrke. De 5 valgbare assistanceniveauer (12/15/18/21/25 km/t) giver dig mulighed for at indstille præcis, hvor meget assistance du ønsker, og hvor meget energi du vil lægge i din cykeltur.
Sikkerhed når det er bedst: Hydrauliske bremser
Med en elcykel, der nemt kan nå hastigheder på 25 km/t og vejer mere end en traditionel cykel, er det afgørende at stoppe. Touroll Urbano 3 Designerne sparede ikke på dette: i stedet for mekaniske (Bowden) skivebremser installerede de et hydraulisk system. Fordelen ved hydrauliske bremser er ubestridelig: større bremsekraft kan opnås med meget mindre håndkraft, og doseringen er uforligneligt finere.
Ifølge producentens data kan bremselængden være op til 30 % kortere, hvilket er en afgørende faktor i en nødsituation. I regnvejr, på mudrede veje eller i tilfælde af at en fodgænger pludselig træder ind foran dig, kan Touroll Urbano 3 Dens bremsesystem reagerer øjeblikkeligt og effektivt. En anden fordel ved det hydrauliske system er manglen på vedligeholdelse: der er intet kabel, der kan strækkes eller knække, systemet er lukket og selvjusterende, så det forbliver pålideligt på lang sigt.
Rækkevidde og komfort på lange ture
Batterikapaciteten er ofte et afgørende punkt. Touroll Urbano 3 Den har en 36V, 13Ah (468 Wh) enhed, som er integreret i stellet, men kan tages af. Producentens angivne maksimale rækkevidde på 120 km er i assistancetilstand (laveste assistanceniveau, ideelle forhold). Ved reel, daglig brug i blandet terræn vil denne værdi sandsynligvis være mindre, men den er stadig mere end nok til en heldagstur eller flere dages pendling til arbejde uden opladning.
Komforten sikres af de 27,5-tommer hjul og den låsbare forgaffel. Lockout-funktionen er særligt nyttig: Når du kører på glat asfalt eller op ad bakke, kan du låse gaflen, så den ikke "optager" drivkraften med affjedringen. På mere ujævne veje, brosten eller skovstier kan du åbne den for at udjævne ujævnheder i vejen. Touroll Urbano 3 Dens stelgeometri (ST – Step-Through) er særligt brugervenlig: du behøver ikke at svinge benet højt for at stige af, hvilket er mere behageligt i bytrafik og ideelt for ældre mennesker eller kvinder i nederdel.
Hvem anbefaler vi Touroll Urbano 3 cykel?
A Touroll Urbano 3 Den "hellige gral" for brugere, der higer efter sofistikeringen og klatreevnen ved midtmotorteknologi, men hvis pengepung ikke tillader basismodellerne fra de store vestlige mærker (Cube, KTM osv.). Det perfekte valg for dem, der bor i bakkede områder, hvor en simpel navmotor ville være utilstrækkelig. Ideel til pendlere, der ikke ønsker at svede sig vej til arbejde, og til vandrere, der elsker den naturlige cykeloplevelse, hvor motoren er en partner og ikke bare en "thruster". Den dybe indstigningsramme gør den til et sikkert og komfortabelt alternativ for ældre mennesker.
Hovedtræk i opsummering:
- Midterdrevsmotor250 W effekt, 70 Nm drejningsmoment for fremragende klatreevne og stabilt tyngdepunkt.
- MomentsensorNaturlig og øjeblikkelig assistance, der tilpasser sig kraften i dit pedalering.
- Lang rækkeviddeOp til 120 km med assistance takket være 468 Wh-batteriet.
- Hydraulisk skivebremseStørre bremsekraft, kortere bremselængde og mindre vedligeholdelse for sikkerhedens skyld.
- Låsbar teleskopgaffelJusterbar affjedring, der passer til terrænforholdene for maksimal komfort eller effektivitet.
- Shimano 7-speed gearskifterPålidelig japansk teknologi til valg af det rigtige gearforhold.
- Ergonomisk rammeTrin-gennem-design for nem ind- og udstigning, med justerbar styrfrempind.
Produktet kan købes i Geekbuying butikken på NNNHOC439 med kuponkode 362 000 fodSendes fra EU-lager.
Køb her:
Touroll Urbano 3 elcykel
Lignende indhold på vores side
Dette er ikke en test, men en produktpræsentation, skrevet baseret på data leveret af distributøren.
Ofte stillede spørgsmål
Q: Hvad gør en midterdrevsmotor bedre end en navmotor?
A: Midtermotoren assisterer direkte i kørselsforløbet og udnytter gearforholdene bedre. Tyngdepunktet er lavere, cyklen er mere stabil, og momentsensoren gør kørselsfølelsen meget mere naturlig.
Q: Kan batteriet tages ud for opladning?
A: Ja, batteriet kan åbnes og fjernes med en nøgle, så det kan oplades derhjemme eller på kontoret, uden at man skal bære cyklen til stikkontakten.
Q: Hvad er dens maksimale hastighed i ren elektrisk tilstand?
A: A Touroll Urbano 3 Det er dybest set et pedelec-system, så du skal træde i pedalerne for at komme fremad. Assistenten virker op til 25 km/t, hvorefter motoren slukker, og du kun kan køre hurtigere med muskelkraft.
Q: Hvilken højde anbefales det til?
A: Takket være de 27,5-tommer hjul og det justerbare sæde/styr kan den bruges komfortabelt i en bred vifte af højder, fra cirka 155 cm til 185 cm.
Q: Kan cyklen bruges i regnvejr?
A: Ja, de elektriske komponenter (motor, batteri, display) er stænksikre, så den kan bruges i regnvejr, men det anbefales ikke at rengøre den med en højtryksrenser, og det er forbudt at nedsænke den i vand.
Q: Har den gasspjæld?
A: Baseret på beskrivelsen og EU-reglerne fungerer denne model primært med pedalsensorassistance uden gashåndtag og er derfor klassificeret som en cykel.
Q: Hvor meget koster et ekstra batteri?
A: Priserne varierer, men det er værd at tjekke direkte med forhandleren. Det aftagelige design muliggør udskiftning til længere ture.
Q: Kører belysningen på batterier?
A: Ja, systemet inkluderer indbyggede for- og baglygter, som drives af det centrale batteri og kan tændes og slukkes fra styret.
Q: Har jeg brug for en licens eller forsikring for at bruge den?
A: Da den har en 250W motor, og assistancen slukker ved 25 km/t, er den klassificeret som en konventionel cykel i henhold til EU-reglerne, så den kræver ikke kørekort eller obligatorisk forsikring.
Q: Hvilken vedligeholdelse kræver en hydraulisk bremse?
A: Mindre end mekanisk. Du bør kontrollere bremseklodserne for slid fra tid til anden, og på lang sigt (hvert eller hvert andet år) kan det være værd at skifte bremsevæsken på et specialværksted.
