KugooKirin S4 - en anvendelig el-scooter til byboere
Udover de behagelige færdigheder fik vi en fin pris.
Jeg ved ikke, hvordan du har det med ham, men jeg begynder at blive lidt forvirret over Kugoo, Kugoo Kirin og KugooKirin. Det er klart, at en virksomhed står bag dem, men jeg kan ikke se logikken i, hvordan produkterne er sorteret under de tre navne. Det var i hvert fald bare lidt af en omvej, for det vigtigere nu er, at de to-hjulede, der er nævnt i titlen, klarede sig godt, og prisen slår heller ikke lysekronen fra loftet.
Med hensyn til kapaciteter kan vi sige, at vi er vant til det, noget som allerede nu forsøger at tilpasse sig den forventede lovgivning. På grund af dette efterlades hans motor på 350 watt, hvilket op til 100 pund (desværre nærmer jeg mig), efter min erfaring, bevæger os let. Lad os sige, at en hård stigning er utænkelig, men når du først har skubbet den op, ruller den allerede godt ned.
Vi får de sædvanlige 3 køretilstande, så alle fra begyndere til erfarne løbehjul kan bruge det. Udover 350-motoren får vi en 10,4 Ah batteripakke, som kan genoplades én gang for at få en rækkevidde på 40 kilometer. Det er selvfølgelig også et spørgsmål om kropsvægt og topografi. Jeg mener, ikke dit terræn, men din vej før damerne er bange.
Der er LED lys foran og bagpå, der er også bremselys, vi får en skivebremse der kan assisteres af alt hvad der hedder EABS. Selvfølgelig er dette ikke det sædvanlige ABS, blot motoren indbygget i baghjulet, hvis den ikke modtager strøm, hjælper den med at bremse. Det er også vigtigt at sætte 10-tommer ballondæk på scooteren, som du skal bruge, fordi der ikke er anden synlig dæmpning. Lad os bare sige, at du ikke har brug for det meget, det er en urban scooter.
Jeg vil gerne fremhæve en ting mere, som ikke er andet end et instrumentbræt af en skammelig størrelse til varebiler. Det er en skam, at de sprang over zicceren og ikke inkorporerede en farvenavigation. Jeg ville elske det! Samtidig giver det store display mening, vi ser også data på det, som andre scootere ikke gør. For eksempel motortemperaturen, spændingen målt på motoren og spændingen målt på batteriet, og selvfølgelig ladningen.
Disse er interessante, fordi motoren, selvom den er beskyttet mod overophedning, stadig kan gøre mest skade under daglig brug. Og de to spændingsværdier giver et meget mere præcist billede af den aktuelle ladning end det konventionelle display, fordi sidstnævnte falder, når motoren belastes, så det viser en meget lavere ladning, end hvad der faktisk er i batteriet.
Okay, ved udgangen af prisen. KugooKirin S4 er nu en NNNEBIKES4 med en kuponkode i stedet for HUF 158 for HUF 000, fra europæisk rektor, gratis levering med en leveringstid på få dage. Der vil ikke være fortoldning, prisen er inklusiv moms.
Køb her:
