Enusic mini elektrisk pumpe - næsten obligatorisk i en bil
Hjulet sænkes ned, hjulsensoren bipper, tankstation og ingen steder.
indhold at vise
Introduktion
De fleste af mine artikler er skrevet om ting, som jeg selv køber og bruger. Det vil sige, vi kan sige første hånd, fra en bruger til dig, potentielle fremtidige brugere. Nå, denne artikel vil ikke være sådan.
Jeg skrev endda om en elektrisk pumpe om foråret (som jeg har brugt regelmæssigt siden da), jeg havde ikke engang planer om at købe en anden, fordi jeg er tilfreds med den. Men i begyndelsen af sommeren ringede postbudmanden og pressede en langstrakt pakke i min hånd, som jeg ikke havde nogen idé om, hvad der kunne være.
Som det viste sig, var det en elektrisk pumpe. Hvad der skete var, at producenten stødte på min artikel og besluttede at sende en pumpe for at sammenligne den med andre. Nå, det gjorde jeg.
Så denne artikel vil være en sammenligning af to produkter på den ene side og brugen af min egen pumpe på den anden. Det vil sige, for hvad og hvordan jeg bruger pumpen, er det værd at købe en, og hvis ja, hvem der muligvis har brug for den.
Enusic CZK-3660 - det vil sige pumpen
Lad os først se, hvad testpersonen ved på papir.
Nå, lidt større, lidt tungere end min egen pumpe, men for det meste en helt anden form. Mens det er et rektangel, er det en cylinder. Det er 24 tommer langt og 6 tommer i diameter, så det passer ikke kun i bagagerummet, men endda i et gennemsnitligt handskerum.
Det er ikke ideelt for mig, fordi jeg også er motorcyklist, og jeg ledte allerede efter noget, jeg kunne sætte på motorcyklen under sædet. Det passer ikke til mig, men det afhænger naturligvis også af motortypen. Pointen er, at hvis du har et sådant behov, skal du veje det først, så du ikke bliver skuffet senere.
Pumpefunktionerne, dvs. størrelsen af det maksimale tryk, der kan produceres, er stort set de samme for alle lignende strukturer. Dette er nøjagtigt 150PSI / 10.3BAR / 990KPA / 10.5KG / CM.
Jeg giver dataene på denne måde, fordi strukturen kan skiftes fra disse fire enheder.
Der er også nogle data, der som det viser sig for mig normalt ikke leveres af producenter. Jeg ved ikke, om det bare er beskedenhed eller simpelthen ikke en værdi, der kan blinke. Hvad der dog er sikkert, er, at Enusic binder sig til vores næser, at pumpen fungerer med 25 liter i minuttet, hvilket betyder, at den kan skubbe så meget luft gennem røret.
Under alle omstændigheder skriver producenten 12 watt til motoren ved 80 volt, hvilket ikke er en lille mængde, ikke mindst på grund af dens størrelse. Under drift er støj mindre end 80 decibel. Det er rigtigt, efter min egen måling er det heller ikke 80, men det er stadig ikke blødt. Selvfølgelig er dette en pumpe, hvis alt er sandt, vil du ikke bruge den i soveværelset om natten.
Indtil videre er alle værdier ret gennemsnitlige. Der er dog nogle data, der fanger øjet, og det er batterikapacitet. I stedet for de sædvanlige 2400-2500 mAh er en enhed med en kapacitet på 7800 mAh blevet pakket i disse ting, som specifikt er tre gange størrelsen af konkurrenterne.
Dette bazi store batteri får en til at spekulere på, om vi ikke skal vælge dette blandt det enorme tilbud. Dette skyldes kun, at denne kapacitet ifølge fabriksdata er nødvendig for at pumpe to gennemsnitlige bilhjul (195/55 R15).
Det store batteri har en anden meget god funktion, selvom vi endda kan bruge enheden som et eksternt batteri til at oplade vores telefon.
Okay, hvad ved du ellers?
I det væsentlige intet. Den har et gummirør, hvis ende kan forbindes til en normal bilventil, der er to andre ender, en til kuglerne til den anden madras (eller jolle), og i slutningen er der en LED, der fungerer som en lommelygte.
Det er i det væsentlige viden.
Hvad kan vi bruge det til?
Nå, nu kommer nogle praktiske oplevelser!
Jeg har så meget ekstra på min egen pumpe, at vi foruden trykenheden også kan indstille, hvad vi vil pumpe op. Kugle-, cykel-, bil- eller motorcykeldæk. Denne viden, da jeg købte græskar, syntes god, men så viser praksis, at det er en absolut meningsløs ting.
Mellem de forskellige profiler ændres naturligvis ikke noget for at blæse pumpens luft. Det er bare, at vi kan indstille fire maksimale trykværdier for de fire profiler og derefter slukke, når pumpen har nået den.
Godt, jeg var nødt til at indse, at jeg efter de første øvelser aldrig mere kiggede på, hvilken profil der blev oprettet.
Jeg pumpede et bilhjul med det, flere gange et cykelhjul, en gang dækkene på min cykel og flere gange om ugen mine fyres gummikugle. Så jeg bruger det. Jeg tænder den, og når trykket når den ønskede værdi, slukker jeg det. Slussz.
Selvfølgelig kan der være tidspunkter, hvor nogen vil drage fordel af de fire forudindstillede værdier.
Og hvorfor skrev jeg dette ned? Fordi Enusic-pumpen ikke har forudindstillede profiler. Når du tænder den, kan du indstille en værdi på forhånd, men den gemmer den ikke.
Så hvis nogen føler, at de bliver nødt til at forudindstille værdien, så køb ikke denne pumpe!
Min erfaring inkluderer også, at selvom jeg først tænkte, at jeg ville holde det i bilen, skete det ikke sådan i sidste ende. Der var engang et trykfald i et af hjulene, men lige da jeg forlod en tankstation, så savnede jeg, at jeg heller ikke havde det.
Jeg bruger den heller ikke på cyklen, for i den nuværende pandemiperiode gik jeg ikke på en længere vandretur f.eks. til Alperne, hvor det ville have været fornuftigt at pakke.
På den anden side bruger jeg det ret ofte derhjemme. Selvfølgelig er situationen speciel for mig, de kommer f.eks. testcykler, jeg er nødt til at sprænge dem, sjældent min egen. Men mine fyre har også små børnecykler, de er konstant under pres, da de snesevis af bolde skal sprænges hele tiden.
Det var ikke tilfældigt, at jeg i fabriksdata beskrev, at batteriet ville være nok til at pumpe to gennemsnitlige hjul. Dette skyldes, at det maksimale tilgængelige tryk med de fleste pumper kan være nok til selv et lethjul, men maksimalt, når trykket skal genopfyldes. Hvis du har brug for fuld inflation, skal du købe en pumpe med en meget større kapacitet.
Medmindre du køber Enusic CZK-3660, fordi det med 7500 mAh batteri kan bruges på et helt fladt hjul. Selvfølgelig puster det heller ikke busens hjul.
Men som mit eksempel viser, ser jeg meget, meget mere fordel af pumpen derhjemme end i bilen. Selvfølgelig vælger din mand, hvem der vil bruge det hvor.
Lad os opsummere det!
Her er denne Enusic CZK-3660, som jeg er sikker på ikke vil forblive hos mig. Det er ikke som om det ikke er godt, men jeg har lyst til at have en anden pumpe som denne derhjemme. Så nogen får det som en gave.
Det vil ikke være rigtigt for mig på grund af dets størrelse, men det ville alligevel være meget godt på grund af dets evner. De maksimale trykværdier til hjemmebrug, en bil, er mere end nok. Med et stort batteri har det lang driftstid og kan bruges som lommelygte eller eksternt batteri.
Vi kan puste cykel- eller motorcykelhjulet med det, men endda kuglerne eller madrasserne. På grund af sin størrelse kan den passe i en handskerum eller endda en strandtaske. Så især nyttigt.
Jeg har ikke nævnt en ting endnu, selvom det også kan være et afgørende argument, når du køber, og det er pumpens pris. Hvis du bruger BGInflator51 kuponkode, du kan købe den fra Banggoods kinesiske lager med toldfri * (IOSS) levering til omkring HUF 10, og dette inkluderer allerede leveringsomkostningerne.
* Selvfølgelig tager vi det ikke toldfrit, prisen på produktet inkluderer moms og alt andet, vi skal betale 399 forints elektronisk til posthuset som toldafgiftsgebyr, men nogle gange slipper vi endda af med det.
Dette er en besparelse på 2000-3000 HUF sammenlignet med de konkurrerende løsninger i grundtonen, men for nogle mere berømte stykker kan prisforskellen nå op til 5000 HUF.
Så hvis du føler, at du også vil drage fordel af en sådan struktur derhjemme, er du velkommen til at købe den, hvis kun fordi du kan købe i Banggood på nøjagtigt de samme betingelser nu som før 1. juli.
Du kan tilføje din indkøbskurv ved at klikke på nedenstående link:
