Vi prøvede det: 4K dashcam med bakkamera til 15 tusind forint? Er det bare en joke?

Dette 4K dashcam har til formål at revolutionere sikkerhedsoptagelser i bilen ved endelig at gøre 4K-opløsning og intelligente førerassistentsystemer ikke kun til luksusbiler. Spørgsmålet er, hvor godt det vil lykkes!

Se også min videotest!

Introduktion

Da forhandleren kontaktede mig for at se på et nyt dashcam, var jeg lidt (meget!) skeptisk. På det seneste har jeg set så mange "4K på papiret"-enheder, der viser sig kun at være opskaleret Full HD, at jeg er blevet næsten immun over for store løfter. Dette kamera Dens specifikationer vakte dog allerede min interesse, da den lover et dobbeltkamerasystem og ADAS-funktioner i en prisklasse, hvor andre producenter endda sparer på GPS.

Dashcam-markedet har udviklet sig enormt i de senere år, og i dag er det ikke længere nok, at et kamera "bare" kan se. Banggoods 4K-enhed Den registrerer ikke kun hændelser, men overvåger også aktivt vejen og advarer om vognbaneskift eller risikoen for påkørsel bagfra, hvilket tidligere kun var tilgængeligt på meget dyre modeller. Denne type forsøger at udfylde hullet, hvor den bevidste køber ikke længere er tilfreds med basismodeller, men ikke ønsker at efterlade en månedlig betaling ved kassen.

Under testen var jeg nysgerrig efter at se, om den var lige så overbevisende i hverdagen, som den var på papiret. Hvad nytter 4K-opløsning, hvis man ikke kan se noget om natten, eller hvad nytter en intelligent assistent, hvis den bliver ved med at give falske alarmer? Denne artikel forklarer alt!

Kompakt design og indholdet af æsken

A Efter udpakning er det første, man bemærker, at producenten ikke har sparet på tilbehøret, hvilket selvfølgelig ikke overraskede mig, fordi jeg vidste, hvad jeg kunne forvente. Kassen indeholdt selve hovedenheden, en forrudeholder, en biloplader med en generøs kabellængde, et separat bakkamera med tilhørende tilslutningskabel og selvfølgelig en engelsk brugermanual. Det interessante ved beslaget er, at det ikke bruger den traditionelle sugekopløsning, men kan fastgøres med et stabilt, selvklæbende klistermærke, hvilket giver et langt mere sikkert greb selv på varme sommerdage.

Selve huset er et relativt moderne udseende, sort, rent stykke, med en stor F2.0-blænde på forsiden. På bagsiden sidder en 3,16-tommer IPS-skærm, hvis billedkvalitet er overraskende skarp (selvfølgelig fordi solen ikke kan skinne på den) og har gode betragtningsvinkler, hvilket er essentielt for at navigere i menuen og gennemgå optagelser. Knaplayoutet er logisk: på siden finder vi tænd/sluk-knappen, og nederst finder vi Menu-, Op-, Ned- og OK-knapperne, som vi kan bruge til at administrere indstillingerne.

Med hensyn til stik er rækkevidden angivet på højre side. Her finder du USB Type-C-porten til strømforsyning, bagkamerastikket og Micro TF-kortslottet, der accepterer kort op til 256 GB. Dette design er heldigt, fordi vi ved at folde kablerne op og derefter under dækket kan skjule dem næsten helt, så de ikke blokerer dit udsyn under kørslen.

Bakkameraet, der følger med som tilbehør, er en lille, diskret kube, der også har en selvklæbende montering. Det medfølgende udtrækkelige kabel er langt nok til komfortabelt at føre det til bagruden, selv i en større stationcar. Jeg skal bemærke, at bakkameraet føles skide billigt, kvaliteten af ​​plastikken, og det hele føles ekstremt dårligt. Selvfølgelig kunne den stadig have en anstændig sensor, men det vil være karosseriet, der fortæller dig, om det er sådan eller ej. Under alle omstændigheder, denDet tog mig omkring 30 minutter at samle hele systemet og kabelhåndteringen, hvilket er en meget behagelig tid for et system med to kameraer.

Specifikationer: Hvad gemmer sig under motorhjelmen?

A De tekniske specifikationer er imponerende ved første øjekast, især når man tager prisen i betragtning. Hovedkameraet kan optage videoer i UHD 4K-opløsning (3840 x 2160P) samt fotos i 8 megapixel opløsning. Objektivet har en ultrabred synsvinkel på 170 grader, som praktisk talt indfanger hele vejen og endda de omkringliggende baner, hvilket reducerer blinde vinkler betydeligt. F2.0-blænden, hvis den er sand, er beregnet til at give et detaljeret billede under svagere lysforhold, f.eks. når man kører om natten.

Dens hardware er baseret på en højtydende chip, der understøtter H.264-komprimering, så optagelser i MP4-format bevarer deres kvalitet selv med en relativt lille filstørrelse. Systemets sjæl, eller rettere sagt spejlet af dets sjæl, er den 3,16-tommer IPS-skærm, men enheden har også et indbygget 150 mAh lithiumbatteri, selvom dette kun bruges til sikker låsning af filer og kortvarig strømforsyning til parkeringsvagtfunktionen, ikke til kontinuerlig drift.

Listen over ekstra funktioner er ret lang. Den har et indbygget GPS-modul, der ikke kun registrerer hastighed, men også sporer den kørte rute, som senere kan ses på et kort. Derudover giver det indbyggede WiFi-modul mulighed for direkte forbindelse til din smartphone via Viidure-appen, så du nemt kan downloade optagelser eller ændre indstillinger på din telefons display.

Blandt sikkerhedsfunktionerne er G-sensoren (accelerometer), som automatisk låser den aktuelle optagelse i tilfælde af en kollision (jeg testede ikke dette), bevægelsesdetektion til beskyttelse under parkering og Loop Recording, som aldrig fylder kortet, fordi den overskriver det ældste materiale med det nyeste. Særligt bemærkelsesværdigt er ADAS (Advanced Driver Assistance System), som advarer føreren, når den forlader vognbanen, i tilfælde af en påkørsel bagfra, eller når bilen foran begynder at bevæge sig. Jeg er nysgerrig efter at se, hvordan sidstnævnte vil klare sig i trafikken.

Smarte funktioner og software

Kameraet Dens sande styrke ligger i dens softwareunderstøttelse, som kan opdeles i to dele: menusystemet, der kører på enheden, og smartphone-applikationen. Kameramenuen taler også ungarsk, men selv hvis den ikke gjorde det, ville den ikke være kompliceret at bruge på grund af ikonerne og den logiske struktur. Her kan vi indstille videoopløsningen (4K eller 2.5K), loopoptagelsens længde (1, 3 eller 5 minutter), G-sensorens følsomhed og parkeringsvagtfunktionen.

For at styre kameraet med en smartphone skal du downloade appen “Viidure”, som er tilgængelig på både iOS- og Android-enheder. Parring er enkel: Aktiver kameraets WiFi-modul, og opret forbindelse til enhedens eget netværk med den angivne adgangskode. I appen kan vi se en livevisning, starte eller stoppe optagelse, gennemse filerne på kortet og vigtigst af alt downloade videoerne direkte til vores mobil uden kabel eller kortlæser.

Indstillingerne for ADAS (Advanced Driver Assistance System) og BSD (Blind Spot Detection) har fået et separat menupunkt på kameraskærmen under "Smart Driving". Det er vigtigt at bemærke, at når disse intelligente systemer tændes, reduceres optagelsesopløsningen automatisk til 2K, da processoren derefter skal afsætte betydelig computerkapacitet til at analysere livebilledet. Her kan vi kalibrere vejbanerne og horisonten, så advarsler (for eksempel: "Opmærksomhed på kollision" eller "Kryds ikke linjen") er nøjagtige.

For at behandle GPS-dataene genererer kameraet en TXT-fil på hukommelseskortet, som indeholder et downloadlink til et særligt afspilningsprogram. Gennem dette kan vi, når vi ser det på en computer, se de nøjagtige koordinater, hastighed og rute på et Google-kort ud over videoen. Denne funktion kan være uvurderlig, når man skal fremlægge beviser i tilfælde af en ulykke eller endda når man skal dokumentere ruten for en længere vandretur.

Praktisk erfaring

Der er ting ved kinesiske produkter, der betragtes som mirakuløse, fordi de er sande. Der er ting, der betragtes som mirakuløse, fordi man ikke forstår hvorfor, og hvorfor de lyver sådan. Hvis nogen spurgte mig, hvilken gruppe jeg ville klassificere dette kamera i baseret på specifikationerne, ville jeg helt sikkert vælge sidstnævnte, for for så mange penge kan ADAC-funktioner, 4K front- og 2K bagkameraer, GPS og Gud ved hvor mange andre dikkedarer ikke være en realistisk forventning. Nå, jeg havde delvist ret, men heldigvis kun delvist, og selvom jeg ikke fik alt, var det, jeg fik, ikke helt, hvad jeg forventede. Samlet set er servicen ikke dårlig sammenlignet med prisen.

A Baseret på testen er min første og vigtigste observation relateret til billedkvaliteten. Selvom producenten reklamerer med 4K-opløsning, føles billedet fra frontkameraet i praksis mere som en opskaleret Full HD-opløsning i høj kvalitet. Misforstå mig ikke, det betyder ikke, at farverne ikke er klare nok, eller at skarpheden er dårlig, de er af en anstændig standard i denne prisklasse, og nummerpladerne er for det meste læselige på billeder i dagslys. Den præsterede ret stabilt selv under dårlige lysforhold, og optagelsen forbliver brugbar selv i byens gadebelysning eller på mørkere veje, selvom nummerpladernes læsbarhed ikke længere er garanteret i sådanne tilfælde.

Situationen med bagkameraet er knap så rosenrød. Den annoncerede opløsning på 2.5K her er mere ønsketænkning, i praksis resulterer det i et 480p eller svagere 720p-niveau. Den bageste enhed er velegnet til at se, om nogen kører imod os, eller til at optage, hvad der sker bag os, men om natten (og ofte om dagen) vil det ikke længere være muligt at aflæse nummerplader. Sandheden er selvfølgelig, at At vi overhovedet får et fungerende bakkamera til denne pris, er en bedrift i sig selv.

Jeg fandt ADAS mest interessant. Biplydene fra vognbaneskift og påkørsel bagfra var overraskende præcise, selvom de nogle gange i tæt bytrafik virkede lidt overivrige, grænsende til irriterende. Det er også vigtigt at bemærke, at det grundlæggende krav for, at de kunne fungere, var, at de havde MEGET synlige markeringer, for uden dem virkede det ikke. Heldigvis fandt GPS-modulet et signal relativt hurtigt, og de hastighedsdata, der var brændt ind i optagelserne, fulgte nøjagtigt bilens ur. Forbindelsen med Viidure-appen var stabil, og det tog en tålelig tid at downloade videoer, selv for en fil på 1-3 minutter, hvilket er en stor hjælp, hvis du vil vise noget med det samme. Men hvis du vil arkivere hele hukommelseskortet, skal du ikke gøre det via WiFi, da dit hår vil falde af, når du er færdig.

Under kørslen var kameraets 3,16-tommer display ikke distraherende for mig, og pauseskærmsfunktionen kan indstilles til at slukke kamerabilledet efter et stykke tid, så den ikke distraherer dig selv i mørke. Kvaliteten af ​​lydoptagelsen er gennemsnitligt dårlig, samtalen i bilen er hørbar, men ikke altid forståelig, og desværre er der konstant baggrundsstøj. Samlet set har kameraet vist sig at være en meget pålidelig ledsager, som tilsyneladende kun ønsker at redde verden ifølge specifikationerne, virkeligheden er meget mere jordnær. Det er værd at bemærke, at det bringer den lovede følelse af sikkerhed ca.

Opsummering: Er det prisen værd?

A Ved afslutningen af ​​testen blev det bevist, at der stadig ikke sker mirakler, i hvert fald ikke på det kinesiske marked og generelt i den tekniske dims-verden. Jeg inkluderer ikke fiskeopdræt og vandvandring her, det er en anden kategori. Det blev også klart for mig, at dette kamera sandsynligvis er et af de bedste tilbud på markedet med den bedste valuta for pengene. Selvom 4K-opløsning bør tages med en vis forsigtighed, overgår billedkvaliteten, som frontkameraet leverer, stadig mange af dets dyrere og mere kendte konkurrenter. Bakkameraet er måske et svagere led, men dets blotte eksistens og de optagede begivenheders beviskraft kan veje tungt i en kontroversiel situation.

Indbygget GPS og WiFi, samt ADAS-funktioner, er bekvemmeligheds- og sikkerhedsfunktioner, som vi ellers ville være nødt til at betale en høj pris for. De er ikke perfekte, de er ikke fejlfrie, men for disse penge er det et under, at de findes og overhovedet fungerer. Viidure-applikationens enkelhed og den stabile montering af enheden garanterer, at vi ikke kun vil have glæde af den i en uge, men at den også vil tjene os på farten i det lange løb. For dem, der leder efter en kompakt, allround, men alligevel budgetvenlig løsning, vil dette kamera være et godt valg, især hvis man kan leve med de ovenfor beskrevne svagheder.

Hvis du kunne lide det, så a BGc65673 Du kan købe den for lidt over 15.000 forint med en rabatkode ved at klikke på linket nedenfor:

Banggood 4K dashcam med bakkamera

Lignende indhold på vores side

Spørgsmål og svar om Hongkang C16-kameraet

1. Har den ægte 4K-opløsning? Producenten lover 4K, men i praksis minder billedkvaliteten mere om en opskaleret Full HD i høj kvalitet.

2. Hvilken størrelse hukommelseskort håndterer den? Enheden understøtter officielt hurtige U3-kort op til 128 GB, men ifølge nogle specifikationer kan den endda håndtere kort på 256 GB eller 512 GB.

3. Virker det uden en telefonapp? Ja, alle funktioner kan indstilles på enhedens eget display og knapper.

4. Er der en menu på ungarsk? Ja, og applikationen taler også ungarsk!

5. Hvad er ADAS-funktionen god til? Den advarer føreren, når den forlader vognbanen, i tilfælde af en påkørsel bagfra, og selv hvis bilen foran starter ved trafiklyset.

6. Kan den bruges om natten? Ja, med F2.0-blænden og den indbyggede nattesynstilstand tager den kvalitetsbilleder selv under svagt lys.

7. Er det nødvendigt at købe en separat GPS-enhed? Nej, GPS-modulet er indbygget i enheden.

8. Hvordan fastgøres den til forruden? Den kan fastgøres ved hjælp af det medfølgende monteringsbeslag og et selvklæbende klistermærke.

9. Hvad sker der, hvis hukommelseskortet bliver fuldt? Takket være Loop Recording-funktionen overskriver kameraet automatisk de ældste, ulåste optagelser.

10. Har den en parkeringsvagtfunktion? Ja, den starter automatisk optagelsen, selv når bilen er parkeret, hvis der registreres en kollision eller bevægelse.