ADO DECE e-cyklen har modtaget SGS CE-certificering
Vi ved alle, at forbrugernes rettigheder, produktsikkerhedsstandarder, miljøoverholdelse og en masse andre ting alle bliver taget alvorligt nok i EU til at gøre et produkt markedsført i EU. Dette er det certifikat, vi almindeligvis omtales som CE.
SGS er en virksomhed, der er berettiget til at udstede dette CE-certifikat, så producenter skal kontakte en sådan virksomhed, hvis de ønsker at markedsføre deres produkt inden for EU. Tilstrækkelig due diligence er ansvaret for produkttestning, rådgivning og vejledning for virksomheder som SGS.
At ADO DECE cykler har opnået SGS CE-certificering betyder, at disse produkter overholder EU-reglerne i alle henseender. Dette er reglen ikke kun for det færdige produkt, men i det væsentlige for hele fremstillingsprocessen, fra inspektionen af designet over udstedelsen af typegodkendelsen gennem testene til alle fremstillingsprocesserne. SGS er blevet certificeret ikke kun af cyklerne, men også af ADO-laboratoriet.
At ADO overhovedet er begyndt at opnå CE-certificering viser, at de har viljen til at komme lovligt ind på EU-markedet med deres produkter. Det faktum, at de har overholdt kvalificeringsprocessen, viser deres eksponering for udførelsen af denne proces.
Okay, så det her har været som en pressemeddelelse indtil videre, selvom jeg selv skrev dette, var det ikke udgivet af ADo. Men bundlinjen er:
ADO DECE-produkter med CE-mærket kan nu markedsføres helt lovligt i EU. DECE cykler opfylder kvalitetssikringskrav i alle henseender og selvfølgelig EU regler om, hvordan en elcykel kan se ud. I praksis betyder det, at motorkraften på CE-mærkede cykler er begrænset til 250 watt og i modsætning til de internationale versioner ikke inkluderer gashåndtag.
Den første af de to store forskelle kan implementeres i software, så i praksis kan effekten på mere end 250 watt (for nogle cykler) gendannes på eget ansvar. Men manglen på et gashåndtag er allerede et hardwaremismatch. Selvom det er muligt at få et passende gashåndtag på ALIexpress, er det ikke garanteret, at de nødvendige stik til eftermontering af gashåndtaget vil være på cyklen. Dette skal tages i betragtning ved køb.
Til sidst vil jeg endnu en gang advare alle om, at alle cykler med en motoreffekt på mere end 250 watt og/eller motorassistenten ifølge EU-reglerne ikke slukker ved en hastighed på 25 km/t og/eller kan startes og betjenes med speederen. , bør den allerede betragtes som en hjælpemotorcykel og som sådan en obligatorisk forsikring, et kørekort og en hjelm.
Så du behøver ikke ADO CE-mærkede cykler, for de er på alle måder EU-kompatible!
